Это первый модифицированный перднеприводный седан АвтоВАЗа. Если судить, сколь много новшеств было освоено конструкторами завода, то хотя бы за это можно уважать ВАЗ 2110. Например: половина кузова из оцинкованного метала; капот с газовым упором; вклеенные задние боковые и заднее стекло; регулируемые ремни безопасности; оригинальные подвески силового агрегата – и это далеко не все. Глядя на ВАЗ 2110 можно было подумать, что отечественный автопром возродился. И это не так далеко от правды.
Встречается в слежующих модификациях: 21102 – с восьмиклапанным впрысковым двигателем, а так же 21103, с шестнадцатиклапанным двигателем и 14-ти дюймовыми колесами.
Встречается в слежующих модификациях: 21102 – с восьмиклапанным впрысковым двигателем, а так же 21103, с шестнадцатиклапанным двигателем и 14-ти дюймовыми колесами.
